สัญญาทางสังคมของแสงไฟในเมือง: ใครเป็นผู้จ่ายค่าไฟฟ้าสำหรับโคมไฟถนน?

เมื่อยามค่ำคืนมาเยือนทั่วประเทศจีน โคมไฟถนนเกือบ 30 ล้านดวงค่อยๆ ส่องสว่างขึ้น สร้างเป็นเครือข่ายแสงที่ต่อเนื่องกัน เบื้องหลังแสงสว่าง "ฟรี" นี้คือการใช้ไฟฟ้าประจำปีที่เกินกว่า 30 พันล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งเทียบเท่ากับ 15% ของปริมาณน้ำที่เขื่อนสามหุบเขาผลิตได้ต่อปี ค่าใช้จ่ายด้านพลังงานมหาศาลนี้มาจากระบบการเงินของภาครัฐ ซึ่งได้รับเงินทุนผ่านภาษีเฉพาะทางต่างๆ เช่น ภาษีบำรุงรักษาและก่อสร้างในเมือง และภาษีมูลค่าเพิ่มที่ดิน

ในการบริหารจัดการเมืองสมัยใหม่ ไฟถนนได้ก้าวข้ามขีดจำกัดของการให้แสงสว่างเพียงอย่างเดียว มันช่วยป้องกันอุบัติเหตุทางจราจรในเวลากลางคืนได้มากกว่า 90% สนับสนุนเศรษฐกิจยามค่ำคืนซึ่งคิดเป็น 16% ของ GDP และเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญสำหรับการบริหารจัดการสังคม เขตจงกวนชุนในปักกิ่งได้บูรณาการสถานีฐาน 5G เข้ากับโคมไฟถนนอัจฉริยะ ในขณะที่เขตเฉียนไห่ในเซินเจิ้นใช้เทคโนโลยี IoT สำหรับการปรับความสว่างแบบไดนามิก ซึ่งทั้งสองแห่งสะท้อนให้เห็นถึงการพัฒนาที่ก้าวหน้าของระบบไฟส่องสว่างสาธารณะ

ในด้านการอนุรักษ์พลังงาน จีนประสบความสำเร็จในการเปลี่ยนหลอดไฟถนนเป็นหลอด LED มากกว่า 80% ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงกว่าหลอดโซเดียมแบบดั้งเดิมถึง 60% โครงการนำร่อง "สถานีชาร์จไฟบนเสาไฟ" ในเมืองหางโจว และระบบเสาไฟอเนกประสงค์ในเมืองกว่างโจว แสดงให้เห็นถึงการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในด้านประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรสาธารณะ สัญญาทางสังคมที่ส่องสว่างนี้สะท้อนให้เห็นถึงความสมดุลระหว่างต้นทุนการบริหารจัดการและสวัสดิการสาธารณะอย่างแท้จริง

การให้แสงสว่างในเมืองไม่เพียงแต่ทำให้ถนนหนทางสว่างไสวเท่านั้น แต่ยังสะท้อนให้เห็นถึงตรรกะการดำเนินงานของสังคมสมัยใหม่ด้วย นั่นคือ การจัดสรรงบประมาณสาธารณะอย่างมีเหตุผล เปลี่ยนภาษีที่ประชาชนจ่ายให้เป็นบริการสาธารณะสำหรับทุกคน ซึ่งถือเป็นตัวชี้วัดที่สำคัญของอารยธรรมเมือง