สัญญาทางสังคมของแสงไฟในเมือง: ใครเป็นผู้จ่ายค่าไฟฟ้าสำหรับเสาไฟถนน?

เมื่อค่ำคืนมาเยือนทั่วจีน โคมไฟถนนเกือบ 30 ล้านดวงค่อยๆ ส่องสว่าง ก่อเกิดเป็นเครือข่ายแสงสว่างที่ไหลลื่น เบื้องหลังแสงสว่าง "ฟรี" นี้ คือปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อปีที่มากกว่า 30,000 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งเทียบเท่ากับ 15% ของปริมาณการผลิตไฟฟ้าต่อปีของเขื่อนสามผา ค่าใช้จ่ายด้านพลังงานมหาศาลนี้มาจากระบบการเงินสาธารณะ ซึ่งได้รับเงินทุนจากภาษีเฉพาะทางต่างๆ เช่น ภาษีบำรุงรักษาและก่อสร้างเมือง และภาษีมูลค่าเพิ่มที่ดิน

ในการบริหารจัดการเมืองยุคใหม่ ไฟถนนได้ก้าวข้ามขีดจำกัดของการส่องสว่างเพียงอย่างเดียว ช่วยป้องกันอุบัติเหตุจราจรที่อาจเกิดขึ้นในเวลากลางคืนได้มากกว่า 90% สนับสนุนเศรษฐกิจในเวลากลางคืนซึ่งคิดเป็น 16% ของ GDP และเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญสำหรับการบริหารจัดการสังคม เขตจงกวนชุนของปักกิ่งได้ผสานรวมสถานีฐาน 5G เข้ากับไฟถนนอัจฉริยะ ขณะที่เขตเฉียนไห่ของเซินเจิ้นได้นำเทคโนโลยี IoT มาใช้เพื่อปรับความสว่างแบบไดนามิก ซึ่งทั้งสองสิ่งนี้สะท้อนให้เห็นถึงวิวัฒนาการของระบบไฟถนนสาธารณะที่ได้รับการพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง

ในด้านการอนุรักษ์พลังงาน จีนประสบความสำเร็จในการเปลี่ยนหลอดไฟ LED มาใช้ในโคมไฟถนนมากกว่า 80% ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงกว่าหลอดโซเดียมแบบดั้งเดิมถึง 60% โครงการนำร่อง "สถานีชาร์จไฟฟ้าบนเสาไฟ" ของหางโจวและระบบเสาไฟฟ้าอเนกประสงค์ของกว่างโจวแสดงให้เห็นถึงการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในด้านประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรสาธารณะ สัญญาประชาคมอันสดใสนี้สะท้อนถึงความสมดุลระหว่างต้นทุนการกำกับดูแลและสวัสดิการสาธารณะ

การส่องสว่างในเมืองไม่เพียงแต่ทำให้ถนนหนทางสว่างไสวเท่านั้น แต่ยังสะท้อนตรรกะการดำเนินงานของสังคมยุคใหม่ ผ่านการจัดสรรงบประมาณสาธารณะอย่างมีเหตุผล เปลี่ยนเงินภาษีส่วนบุคคลให้เป็นบริการสาธารณะที่เป็นสากล นับเป็นมาตรวัดสำคัญของอารยธรรมเมือง